¿Podrá el hermano del Dibu Martínez sobrevivir al peligroso desafío en el automovilismo nacional? ¡No te lo pierdas!

Alejandro Martínez, conocido en el mundo del automovilismo argentino y hermano del destacado piloto “Dibu” Martínez, está listo para un nuevo desafío en su carrera. Después de competir en el TC Pista Mouras durante la temporada 2025, se prepara para debutar en una nueva categoría del automovilismo nacional en 2026.

El piloto se unirá a la Clase 3 del Turismo Pista, donde ya tuvo su paso en 2023, pero no compite desde la emocionante edición en la que se reunieron 300 pilotos, cuando fue invitado por Joaquín Cortina a participar en la Clase 1.

Martínez competirá con un Toyota Etios, que anteriormente fue utilizado por Ignacio Fernández, y contará con el apoyo del equipo Joaquín Cortina Motorsport. Este cambio no solo representa una nueva divisional para él, sino también una oportunidad de demostrar su talento en un entorno diferente.

La nueva era del Turismo Carretera

La temporada 2026 del Turismo Carretera es especialmente significativa, ya que se incorporarán marcas de renombre como Mercedes Benz y BMW. En este contexto, Diego Azar será parte del equipo de Mercedes Benz, junto a Otto Fritzler, y ha asumido el rol de embajador de las “Fechas Plateadas” en Argentina.

“La llevamos bien, me tomé unos días de vacaciones. Mañana voy a arrancar con la pretemporada, de manera fuerte, y me voy a preparar de la mejor manera”, comentó Azar en diálogo con Carburando.

Las semanas previas al inicio de la competencia son cruciales, y Azar ha decidido desconectar temporalmente de su taller de competición para enfocarse en su nuevo rol con Mercedes. Expresó: “Voy a intentar desconectarme de mi taller de competición para enfocarme en la marca y trabajar a la par con Maquin Parts. Estoy con ansiedad, quiero desarrollarlo y por qué no ganar carreras”.

En la última fecha del TC, celebrada en La Plata, se presentó el CLE 53 AMG, que marcó la primera prueba del vehículo. Azar reflejó su orgullo por el equipo, especialmente por Herrero, agradeciendo el esfuerzo y dedicación del grupo humano detrás del proyecto. “Sentí orgullo por el grupo humano, más que nada por Herrero que se lo merece”, afirmó. “Los chicos estuvieron cuatro meses trabajando de lunes a lunes. En mi caso no hubiese podido hacerlo. Junto con Otto vamos a formar un buen grupo humano, y esa es la parte más importante. También me genera ansiedad”.

Las expectativas son altas para el equipo de Azar. “Herrero quiere pelear un campeonato. Para el equipo donde estoy, sería tonto pensar que no podríamos, porque el Maquin Parts entró en todos los playoffs, peleó campeonatos, ganó carreras este año”, analizó. Su confianza se basa en las estadísticas del equipo, que han demostrado un rendimiento sólido con todos sus pilotos. “Entiendo que en este caso no va a ser menos. La herramienta va a ser fundamental para pelear el campeonato”, concluyó.

Con la llegada de nuevas marcas y con pilotos como Azar y Martínez en la mezcla, la temporada 2026 promete ser una de las más emocionantes en la historia del automovilismo argentino. El desafío está planteado, y los aficionados no pueden esperar a ver cómo se desarrollarán las competencias en este nuevo capítulo del deporte.